Cabecote dos cilindros tampa do cabecote para Audi TT TTS Coupe Roadster 2013 RDW
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Nome
número da peça
Period
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ST
PR número da peça
Preço
cabecote dos cilindros tampa do cabecote
2.0l 195/200KW
4-cilindros+ mot. gasol.+ CDLA,CDLB, CDMA
0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MJ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MQ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
anel de vedacao ondulado
radial (ondulacao: direita)
038103085C
47X10X32
1
US$ 0.00
carcaca
06F103107G
1
US$ 0.00
tampa de fechamento
036103113A
36,6
1
US$ 0.00
tampa de fechamento
06B103113C
26MM
1
US$ 0.00
vedacao
06D103121B
1
US$ 0.00
pino cilindrico
026103139
6M6X20
2
US$ 0.00
valvula comando
06F109257C
1
US$ 0.00
tensor de corrente veja ilustracao, referencia:
109-20,6
US$ 0.00
pino ajuste
06D103251
2
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D >> - 27.11.2012
06F103064A
1
CDLA,CDLB
0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MJ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MQ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D - 27.11.2012>>
06F103064D
1
CDLA,CDLB
0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MJ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MQ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06F103265EX
1
CDLA,CDLB
0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MJ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 plus [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MQ - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 mod [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D14 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D >> - 27.11.2012
06F103064B
1
CDMA
7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo D - 27.11.2012>>
06F103064E
1
CDMA
D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06F103064BX
1
CDMA
D3Q - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificações do motor] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]